為什么要對雙梁起重機定期進(jìn)行檢查和維護(hù)?
雙梁起重機是國外引進(jìn)的起重設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于碼頭、建筑、煤礦等行業(yè),它主要由起升裝置、控制系統(tǒng)、鋼絲繩等組建而成。
雙梁起重機采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理,操作方便,運行平穩(wěn),承重能力好,抗風(fēng)能力強,車間雙梁起重機廠家,采用獨特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且安裝拆卸方便。小的裝機容量,解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時要先進(jìn)行檢查,檢查各部分零件有沒有在運輸?shù)倪^程中,發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象,車間雙梁起重機,然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝,要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。
對雙梁起重機要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備的各部分零件有無松動或損壞的現(xiàn)象,要及時進(jìn)行更換和維修,延長設(shè)備的使用壽命,提高企業(yè)的工作效率。
雙梁起重機減速器漏油如何處理
雙梁起重機在使用過程中,出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,既會損失很多潤滑油,而且對起重機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時也會影響工作的進(jìn)度。針對減速器漏油問題我們進(jìn)行分析,找出問題便可處理到位。
雙梁起重機減速器漏油主要有三點:一是由于設(shè)計不合理,如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤滑油外泄;由于小車運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,車間雙梁起重機價格,油位過高;連接螺栓松動,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。 預(yù)防減速器漏油,車間雙梁起重機供應(yīng)價,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計,在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順;提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽,緊固螺栓。
雙梁起重機有著非常大的市場前景
雙梁起重機是我們在生活中有著非常大的市場前景,現(xiàn)在很多的工廠、單位等大型工程都比較青睞雙梁起重機,現(xiàn)在就讓我們?nèi)タ纯词褂秒p梁起重機的好處吧。
雙梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種,前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。
使用雙梁起重機有巨大的市場需求和良好的經(jīng)濟性,雙梁起重機為我們的工作和生活帶來了很多的便利,已經(jīng)成為了生活中不可缺少的一部分。
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